Kuungana na sisi

Biashara

Mambo ya fedha ya haki

SHARE:

Imechapishwa

on

Tunatumia usajili wako kutoa yaliyomo kwa njia ambazo umeridhia na kuboresha uelewa wetu kwako. Unaweza kujiondoa wakati wowote.

Mnamo 2023, Nigel Farage aliwasha fuse kwenye moja ya hadithi za benki zilizolipuka zaidi katika miaka. Gharama, benki binafsi inayomilikiwa na NatWest, alikuwa amefunga akaunti zake, si kwa sababu za kifedha, bali kwa sababu, katika nyaraka za ndani, alionekana kutoendana na maadili ya benki. Ilikuwa ni mfano mzuri wa "utoaji wa fedha”. Kughairiwa kimyakimya kwa huduma za kifedha bila kufuata utaratibu kupitia ufanyaji maamuzi usioeleweka wa chumbani.

Upinzani ulikuwa mwepesi. Mkurugenzi Mtendaji wa NatWest Dame Alison Rose alijiuzulu, vidhibiti ilihusika, na umma ulikuwa sahihi outraged. Bila kujali siasa, wazo kwamba mtu anaweza kufungiwa nje ya mfumo wa kifedha kwa maoni yao liligonga ujasiri. Ilizua maswali mazito kuhusu jinsi benki zinavyotumia mamlaka yao, na ni nani anayewawajibisha wanapokosea.

Kashfa hii imeweka screws kwenye sekta, ikiburuta benki zaidi kwenye uangalizi. Monzo ameshutumiwa kufunga akaunti za wateja bila maelezo, na kusababisha malalamiko kutoka kwa watu binafsi na wafanyabiashara wadogo ambao wanajikuta ghafla kufungiwa nje ya huduma za kimsingi za kifedha. Monzo anasema inafuata kufuata kali sheria lakini kama ilivyo kwa kesi za Farage na Mackie, uwazi mara nyingi hukosekana, na mchakato wa rufaa haupo murky saa bora.

Kwa hivyo ni nini kinachounganisha Farage na kashfa ya debenki na a Muuzaji wa gari la Scotland kutoka mji mdogo katikati Dundee na Aberdeen?

Makie Motors, kampuni ya kuuza magari ya Uskoti yenye takriban miaka 50 ya historia katika jumuiya yake ya Brechin, ni kama Farage, mwathirika mwingine wa tabia ya kampuni yenye hofu na matusi. Lakini wakati huu, hakujawa na msamaha wa umma, na muhimu zaidi, hakuna uwajibikaji.

Katika madai yaliyotolewa na vyombo vya habari hivi majuzi, Mmiliki wa Mackie Motors, Kevin Mackie, anadai kuwa watendaji wakuu katika Benki ya RCI (mkono wa fedha wa Renault na Nissan, sasa inaitwa Kuhamasisha Huduma za Kifedha) ilishirikiana na watengenezaji magari kuvua biashara ya mikataba yake ya ukodishaji, na hivyo kukomesha biashara hiyo kikamilifu.

Sababu ya kufanya hivi? Hadithi moja ya habari inayotoka nje ya Uingereza tuhuma za uwongo mfanyabiashara mshirika wa mke wa zamani wa Mackie aliyehusika katika utakatishaji fedha mwaka wa 2006. Kwa msingi wa hadithi hii moja ambayo haijathibitishwa, Benki ya RCI iliwasilisha 'ripoti ya kutiliwa shaka' dhidi ya Kevin Mackie na Shirika la Uhalifu wa Taifa. Licha ya NCA ikikataa kuchunguza, RCI iliendelea na kukata Mackie Motors kutoka kwa shughuli muhimu za biashara. Ripoti za wafichuaji zinadai kuwa Afisa Mkuu wa Hatari wa Benki ya RCI Uingereza, aliwaambia wafanyakazi wenzake “mpate huyu mwanaharamu Mackie” wakati wa mazungumzo ya ndani.

matangazo

Lugha hiyo pekee inashangaza, si tu katika uadui wake, bali katika muktadha wa mtu ambaye jukumu lake linabeba jukumu la kutunza. Ni ishara ya utamaduni ambao huona biashara ndogo ndogo sio washirika, lakini kama zinazoweza kutumika. Hatua ya kisheria inadai kwamba RCI ilishinikiza wote wawili Nissan na Renault kukata uhusiano na Mackie Motors, licha ya kutimiza malengo ya utendaji wa biashara na kuwa na rekodi nzuri na wateja na jumuiya ya karibu. Kuwaacha wafanyakazi 75 katika hatari ya kupoteza kazi zao.

Ili kuangazia uzembe mkubwa wa mjadala huu mzima, Benki ya RCI iliambia Shirika la Kitaifa la Uhalifu kwamba mashaka yao yameongezeka kwa sababu kwa msingi kwamba Kevin Mackie alikuwa ametoa ushahidi mpya ambao hawakuwa wameona hapo awali. Kulingana na Kevin Mackie hii sio kweli. Ushahidi huu unaodaiwa kuwa mpya ulikuwa tayari umewasilishwa kwa wachambuzi wa RCI miezi sita iliyopita, huku ripoti ikiweka wazi muundo wa kifedha wa kampuni na nafasi za mkopo. Kwa RCI wakati huo kudai kuwa hawakujua hii sio tu ya kupotosha, lakini mfano wa unyanyasaji na mawasiliano mabaya ambayo imefafanua mwenendo wao tangu mwanzo.

Ikiwa haya yote ni kweli, watengenezaji hawa wa magari sio tu wasio na maadili, wanaharibu biashara ya ndani. Na wakati Farage alikuwa na jukwaa ili kupigana, Mackie Motors imelazimika kutegemea kesi ya gharama kubwa na kuungwa mkono na wake mbunge wa eneo hilo kutafuta haki.

Kesi hizi zinaonyesha tabia isiyo na maana, isiyo na uwajibikaji ya taasisi za fedha ambazo zinaamini kuwa zinaweza kufanya kazi bila kuadhibiwa. Kesi ya Farage ilisababisha uchunguzi wa hali ya juu na uchunguzi wa kisheria. Lakini kwa Mackie Motors, kimya kimekuwa kikiwazuia kusikia RCI akikataa hata kuzungumza na Bw Mackie.

Hii si kuhusu siasa. Ni juu ya nguvu na jinsi inatekelezwa nyuma ya milango iliyofungwa. Kama wewe ni mwanasiasa aliyeketi au muuza gari ndani vijijini Scotland, hakuna mtu anayepaswa kuwa chini ya huruma ya taasisi za fedha ambazo hazijadhibitiwa. Ikiwa Nigel Farage majibu yanayostahili, basi ndivyo Kevin Mackie.

Benki na washirika wao wana ushawishi mkubwa juu ya nani anaweza kufanya kazi katika uchumi. Madaraka hayo yanapotumiwa vibaya, si sifa tu zinazoharibiwa, ni hivyo maisha, jamii, na kanuni ya mchezo wa haki. Tunahitaji uwazi sawa na uchunguzi wa umma kwa biashara ndogo ndogo kama tunavyodai takwimu za umma.

Ikiwa hatutarekebisha usawa huu, tunasema kwa sauti na wazi, ni watu wenye nguvu pekee ndio wanaopata ulinzi. Kila mtu mwingine yuko peke yake.

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala hizi si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya. Tafadhali tazama EU Reporter's full Sheria na Masharti ya uchapishaji kwa habari zaidi Mwandishi wa EU anakumbatia akili bandia kama zana ya kuboresha ubora wa uandishi wa habari, ufanisi na ufikiaji, huku akidumisha uangalizi mkali wa uhariri wa binadamu, viwango vya maadili, na uwazi katika maudhui yote yanayosaidiwa na AI. Tafadhali tazama EU Reporter's full Sera ya AI kwa habari zaidi.

Trending