Anga Mkakati wa Ulaya
Sekta ya Anga inakaribisha Itifaki ya Usalama wa Afya ya Usafiri wa Anga ya EASA-ECDC
Kuongoza vyama vya anga1 ilikaribisha Shirika la Usalama la Anga la Umoja wa Ulaya (EASA) na Kituo cha Ulaya cha Kuzuia na Kudhibiti Magonjwa (ECDC) Itifaki ya Usalama wa Afya ya Anga ya COVID-19, ambayo inakubali maendeleo mazuri ya magonjwa kote Ulaya na hatari ndogo ya maambukizi ya virusi wakati wa kusafiri kwa ndege kama sehemu ya hatua zilizosasishwa za kuweka safari salama na laini kwa abiria msimu huu wa joto. Kwa mara ya kwanza kabisa, Itifaki inasaidia matumizi ya Uchunguzi wa Haraka wa Haraka, haswa kwa abiria wanaosafiri kutoka maeneo yenye hatari kubwa - na pia inahitaji kuoanishwa kwa hatua kote Uropa.
Hii inafuatia kupitishwa kwa wiki iliyopita Mapendekezo ya Baraza la hivi karibuni yanayounga mkono kuanza tena kwa ndani ya EU na safari ya tatu ya nchi, ikitumia mfumo wa Cheti cha Dijiti cha Dijiti ya EU (DCC). Nchi wanachama lazima sasa zitekeleze mfumo wa DCC kufikia 1 Julai. Nchi za EU zimeunganisha mifumo yao ya cheti cha kitaifa kwa lango la EU kabla ya tarehe ya mwisho.
Itifaki iliyosasishwa inaunga mkono Pendekezo la Baraza kutoka 10 Juni 2021, ikipendekeza: "Watu ambao wamepewa chanjo kamili dhidi ya COVID-19 au ambao wamepona ugonjwa huo katika siku 180 zilizopita hawapaswi kupimwa au kutengwa, isipokuwa watatoka eneo la hatari kubwa sana au ambapo anuwai ya wasiwasi inazunguka. Kwa kusafiri kutoka maeneo kama haya, hitaji la jaribio hasi linaweza kuzingatiwa. Hii inaweza kuwa Jaribio la Kugundua Antigen ya Haraka (RADT) iliyochukuliwa sio zaidi ya masaa 48 kabla ya kuwasili au mtihani wa PCR sio zaidi ya masaa 72 kabla ya kuwasili. ”
Katika taarifa ya pamoja, vyama sita vilisema: "Ulinzi wa afya ya umma, pamoja na ule wa wafanyikazi wetu na abiria wetu, unaendelea kuwa kipaumbele cha kwanza cha anga wakati wa janga hili. Kufuatia mipango ya chanjo iliyofanikiwa kote Ulaya na mtazamo bora wa magonjwa, miongozo hii iliyosasishwa ni ya wakati unaofaa na itasaidia kuhakikisha safari laini na salama ya abiria. Tunategemea nchi wanachama wa EU sasa kucheza sehemu yao na kusasisha hatua zilizopo ipasavyo, ili abiria wajue nini cha kutarajia. Hii ni muhimu sana kwa kurudisha imani ya abiria na kusaidia kupona kwa sekta yetu. "
Vyama vinakaribisha sasisho zifuatazo za Itifaki:
- Kubadilika-badilika kuhusu hitaji la kuendelea kwa umbali wa viwanja vya ndege, ikizingatiwa kuwa ni abiria wenye chanjo kamili, waliopona au kupimwa watasafiri. Hii itasaidia kupunguza changamoto za kiutendaji zinazotokana na hatua za awali za kutenganisha mwili. Viwanja vya ndege na ndege zinaendelea kuwa mazingira salama sana.
- Kutoka kwa mtazamo wa usalama wa afya, uthibitishaji wa DCC umeandaliwa vizuri nje kabla ya kuondoka.
- Upimaji, inapohitajika, unapaswa kufanywa kabla ya kukimbia badala ya kuwasili au wakati wa kusafiri;
- Hati za hati zinapaswa kupunguzwa kwa hundi moja kabla ya kusafiri. Hundi zinazorudiwa, mfano pia wakati wa kuwasili, hutumia madhumuni machache ya matibabu na inaweza kusababisha foleni isiyo ya lazima.
Ulaya sasa ina zana zote: DCC, Fomu ya Locator ya Abiria ya dijiti (dPLF) na Mapendekezo ya Baraza juu ya safari ya kimataifa na ya ndani ya EU kuhakikisha ufunguliwaji salama na salama wa safari za angani msimu huu wa joto. Kadri viwango vya chanjo vinavyozidi kuongezeka na hali ya magonjwa inavyoendelea kuboreshwa, vyama sita vinatarajia hatua za mwisho za kuzuia zitapunguzwa zaidi au kuondolewa kama inafaa, sambamba na kupunguzwa kwa kiwango cha hatari.
Shiriki nakala hii:
-
Mpango wa Kijanisiku 5 iliyopita
Pampu za joto ni muhimu kwa mpito wa kijani kwa chuma na viwanda vingine
-
Motoringsiku 3 iliyopita
Fiat 500 dhidi ya Mini Cooper: Ulinganisho wa Kina
-
Horizon Ulayasiku 3 iliyopita
Wasomi wa Swansea walitunukiwa ruzuku ya €480,000 Horizon Europe kusaidia utafiti mpya na mradi wa uvumbuzi.
-
Maishasiku 3 iliyopita
Kubadilisha Sebule Yako: Mtazamo wa Mustakabali wa Teknolojia ya Burudani